電動車跑不遠?一定是電池不行嗎?
有(you)些(xie)代(dai)理(li)商(shang)反(fan)應(ying),很(hen)多(duo)消(xiao)費(fei)者(zhe)電(dian)池(chi)明(ming)明(ming)是(shi)好(hao)的(de),就(jiu)來(lai)更(geng)換(huan)售(shou)後(hou)電(dian)池(chi)。明(ming)明(ming)電(dian)池(chi)已(yi)經(jing)充(chong)滿(man),但(dan)沒(mei)騎(qi)多(duo)久(jiu)電(dian)量(liang)就(jiu)被(bei)用(yong)光(guang)。這(zhe)是(shi)什(shen)麼(me)原(yuan)因(yin)導(dao)致(zhi)的(de)呢(ne)?小編告訴你!
1、電池
電(dian)池(chi)是(shi)電(dian)動(dong)車(che)能(neng)量(liang)之(zhi)源(yuan),整(zheng)車(che)所(suo)有(you)電(dian)器(qi)件(jian)的(de)運(yun)行(xing)均(jun)需(xu)電(dian)池(chi)供(gong)電(dian)。電(dian)量(liang)的(de)多(duo)少(shao)直(zhi)接(jie)影(ying)響(xiang)電(dian)動(dong)車(che)的(de)運(yun)行(xing)時(shi)間(jian),進(jin)而(er)影(ying)響(xiang)到(dao)續(xu)行(xing)裏(li)程(cheng)。所(suo)以(yi),增(zeng)加(jia)電(dian)池(chi)容(rong)量(liang)是(shi)增(zeng)強(qiang)電(dian)動(dong)車(che)耐(nai)跑(pao)性(xing)的(de)有(you)效(xiao)途(tu)徑(jing)。容(rong)量(liang)加(jia)大(da)的(de)同(tong)時(shi),也(ye)會(hui)減(jian)少(shao)充(chong)電(dian)頻(pin)次(ci),進(jin)而(er)延(yan)緩(huan)電(dian)池(chi)老(lao)化(hua),延(yan)長(chang)電(dian)池(chi)壽(shou)命(ming)。
但目前市麵上電池均為標準製式規格,要想電池容量足,就得增加電池塊數,進而導致電動車整車體積偏大、沉重。所以,解決電量容量不足問題的方案,就是在同等體量下增加電池容量。
2、電機
電dian機ji是shi電dian動dong車che身shen上shang的de用yong電dian大da戶hu,絕jue大da多duo數shu電dian能neng都dou由you電dian機ji消xiao耗hao。電dian池chi將jiang電dian能neng供gong應ying給gei電dian機ji,電dian機ji將jiang電dian能neng轉zhuan化hua為wei機ji械xie能neng,轉zhuan化hua效xiao率lv高gao就jiu意yi味wei著zhe電dian量liang利li用yong充chong分fen,同tong等deng電dian量liang下xia更geng耐nai跑pao、xuxinggengyuan。fanzhi,yiweizheguoduodedianlianglangfei,guoduodediannengzuolewuyonggong。zhelisuochengdezhuanhualv,jidianjidexiaolv,shoudianjijiegoushejihexianquanraozujishudeyingxiangjiaoda。yiner,xiangyaochezinaipao、省電,就必須配備一個能效高的電機。
3、控製器
電機、dianchiguranzhongyao,danliangzhedepeiheyunxingquanbuyoukongzhiqifapeizhiling。kongzhiqitongguoduidianjiyunxingzhuangtaidezhinengpanduan,tiaojiedianliushuchu,shixiandianjidonglihedianchidianliushuchudepipei。dianjihedianchipeihemoqi,zediannengliyonglvgao、車子動力性更好、更耐跑。正如CPU之於電腦一樣,一個好的控製器對於電動車至關重要。
4、充電器
雖然電池的容量是決定車輛續行能力的主要因素,但充電器的好壞直接影響電池性能的發揮。充電器對充電時電流、電壓和時間的控製,決定了電池充電的飽和度和電池老化速度。
5、使用習慣
電動車整車性能的發揮,很大程度上受到用戶使用習慣的影響。幾乎所有的機械、電器,在啟動時都會消耗巨大的能量,電動車也是如此,騎行過程中頻繁刹車製動會消耗大量的電能。另外,電動車在爬坡、負重、高gao速su行xing駛shi時shi,電dian流liu供gong應ying較jiao大da,能neng耗hao高gao,電dian能neng利li用yong率lv相xiang對dui較jiao低di,頻pin繁fan的de大da電dian流liu輸shu出chu還hai會hui損sun傷shang電dian池chi,加jia速su電dian池chi的de老lao化hua。還hai有you,電dian動dong車che電dian池chi的de循xun環huan充chong放fang電dian次ci數shu都dou是shi有you限xian的de,所suo以yi充chong電dian時shi機ji與yu頻pin次ci也ye影ying響xiang到dao電dian池chi的de壽shou命ming。在zai電dian池chi電dian量liang用yong空kong後hou進jin行xing充chong電dian、充滿後不拔充電器、過於頻繁充電等行為,都是我們不提倡的。
所以,要想車子跑得遠、電池更耐用,就必須從電機、電池、充電器和控製器這四大電器件著手,優化設計,提高運行效率,並養成良好的用車習慣。